２時間目も同じ教官でした。
開口一番、「コース覚えてきましたか？」
卒検までに覚えればOK、くらいに思っていたのでさらっと見ただけでした。「いや～まだなかなか」と言うと、「早めに覚えないと、時間ないですよ。次の時間からは検定コース走りますから」とたしなめられました。
まあそれはそれとして、とりあえず乗車。
また教官の後ろを走ることになりました。
今回は、教習コース内を、ひたすら走り回ります。S字、クランクはもちろん、自動車用のS字・クランクもすいすいと抜けていきます。途中ときどき一本橋をやってみたりしながらパワーのある車体で気持ちよく走り回っていると、コース脇にある８の字エリアに入りました。
そこでひたすら８の字をぐるぐる。
自分のペースならたいして苦労はしないのですが、前を走る教官がぐっとペースを落としたり、逆にペースをあげたりすると、どうしてもふらついて足をついたりしてしまいます。
ここでみっちり、視線の配り方、ひじを曲げて上体もうまく使うことなどを仕込まれました。何とかついていけるようになったところで無事８の字エリアを脱出。
続いては急制動です。
小型限定では軽い車体で時速30キロから8m以内に停止しましたが、今度は時速40キロから11m以内に停止しなければなりません。
止まること自体はたいして難しくないものの、教習所のスペースの関係もあり、パイロン通過時に時速40キロ出すことが結構難しく、何度かやりなおしました。
いつもの癖で止まるときにニュートラルに入れてしまうのを、エンジンブレーキを最後まで効かせるためと、バランスの観点からやめるように言われました。
そんなこんなで２時間目も無事終了。
「今度はコースちゃんと覚えてきてね」とだけ言われました。
【教習項目】
10.バランスのとり方（直進）
11.バランスのとり方（曲線）
15.交差点の通行（直進、右折、左折）
17.急制動
【復習項目】
11,17
