【9/18 PM1:27 小栗商店 距離計34385キロ】
さて、雨が降る前に復路の出発です。
皆さんに見送られ、小栗商店を後にします。
店を出てすぐ五条通を右折、そのまままっすぐ東進すればR1に突入します。
大津に入ったあたりからポツポツと雨が落ち始めてきました。
【9/18 PM1:54 滋賀県大津市 距離計34402キロ】
給油しながら雨合羽に着替えるかどうか悩みましたが、蒸し暑かったので関宿までこのまま突っ走ることにしました。
しかし甲賀に入ったあたりから雨は激しさを増し、結局路肩に寄って雨合羽を着用することになりました。雨合羽を着ている２～３分の間にもどんどん雨脚が強くなっていきます。
豪雨のなか、鈴鹿峠に入ると、今度は霧です。濃霧というほどではないですが、視界が悪く、前日に10分で快走したのと同じルートとは思えない変貌ぶりでした。
【9/18 PM3:07 道の駅関宿 距離計34458キロ】
ほうほうの体で関宿に到着。雨は少しおさまりなりましたが、革カブはずぶ濡れです。
そこへ、関東から大阪に向かっているコキンジさんから連絡が入りました。現在静岡だそうで、豊橋あたりで落ち合うことになりました。
【9/18 PM4:06 三重県桑名市 距離計34502キロ】
関宿からR25を経由してR23に入り、桑名市で給油のためにストップしました。
R23は例によって流れが速く、順調な区間では80～90キロくらいで流れています。雨がやんだこともあり、革カブも順調に進みます。
【9/18 PM4:40 愛知県刈谷市 距離計34534キロ】
R23からR1に戻りました。夕方ということもあって若干交通量は多めですが、比較的順調です。この分だと6時くらいには豊橋に着きそうです。
【9/18 PM5:40 愛知県豊橋市 距離計34577キロ】
予想より更に早く豊橋市公会堂前に着きました。
オックンのマネをして記念写真。
ここでコキンジさんを待とうと思って連絡しました。20分ほど待ったところでコキンジさんから連絡があり、もう少し先のマクドナルドで落ち合うことになりました。
【9/18 PM6:10 豊橋のマクドナルド 距離計34583キロ】
金曜日に東京で会ったコキンジさんと再会。お互い家まで残り240キロほどなので「もう少しですね」などと話しながら一緒に夕食をとりました。
１時間ほど話をしてから再出発。雨がまた降り始めました。
【9/18 PM7:17 豊橋市のGS 距離計34587キロ】
この後のバイパス地獄に備え、給油です。いよいよ静岡県に突入します。静岡を抜ければ神奈川。あとたったの２県です。
【9/18 PM8:44 静岡県のどこか 距離計34680キロ】
雨は小降りでしたが、風と道をふさぐトラックに悩まされながらも静岡を抜けてきました。もう少しでバイパス地獄も終わるはず。
【9/18 PM10:16 道の駅ふじおやま 距離計34769キロ】
ようやく懐かしいあたりに帰ってきました。あと少しで神奈川県です。
残念ながらくじらの閉店時間はすぎてしまいました。嫁さんに自宅到着予定時刻を連絡。目標12時半です。
【9/18 PM11:02 神奈川県秦野市 距離計34680キロ】
ふじおやまを出てから神奈川に入ったとたん一気に雨脚が強くなり、スピードを出すのが怖くなってきました。
秦野市で最後の給油をおこない、あとは一目散に家を目指します。
ここからはくじら通いで慣れた道。とはいえツーリングは家に着くまで安心は禁物。安全運転をこころがけます。
【9/19 AM12:10 帰宅 距離計34844キロ】
目標の12時半より若干早く帰宅できました。
ずぶ濡れの革カブは簡単に水滴を拭き取るだけでメンテナンスは翌日にまわし、とりあえず荷物だけ抱えて家に入りました。
往路の12時間に対して、復路は10時間43分。雨の方が速いってどういうことかな？
まああまり深く考えないようにします。
お世話になった方々に無事帰宅の報告をし、風呂に入ってぐっすり寝ました。
